close

        上班已經快三個月,心中的感觸酸甜苦辣鹹都有,慢慢的熟練以及習慣之後,對於工作的內容已經有相當的適應,每天該做的事情該跑的路線就是那些,不會今天是這樣,明天會多出(減少)一段或者一棟讓你跑,後天又減少(多出)那樣的不確定性,唯一會變的就是總數量的多寡而已。

 

        每一天的行程都很固定,六點半到場,將前一天沒有處理完畢的死信或者沒丟完的信努力的處理掉,手上拎著的早點用力的啃光,前一天有問題沒有妥投或者不熟悉的地址,趕緊問一下同組的前輩或者師傅,然後哈啦打屁聊個是非看個報紙,上班時間一到,管理員一聲令下:「開工。」月報表上分配好的工作就各自就定位。

 

        該推車的推車,該搬郵袋的搬郵袋,該區掛號的區掛號,區小包裹的區小包裹,沒有分配到的夥伴,就開始大區信。

 

        所謂的大區信,就是將單位裡負責的區域(以區、市、縣或鎮劃分單位,例如叮噹市或者喜羊羊縣)劃分為若干的小區塊,每個小區塊內會有好幾條路,如下所示:

 

第一區:

鳥山明街1~199號、2~354號。

機器貓路全部。

小叮噹路雙號。

死神路1~243號、2~98號。

 

第二區:

鳥山明街201~499號、356~600號。

死神路245~501號、100~600號。

小叮噹路單號。

忠孝、仁愛、信義、和平新村全部。

 

        服務的單位就劃分出將近20個區塊,然後大區信,就是把送到單位裡的所有平信,逐一依照地址丟到相對應的區格裡。(PS.某些比較大的單位,這個部份是由外包的阿姨或者小姐負責,本單位比較小,所以自家人全包。僅有小部分的外包同事幫忙整理信件跟部分的瑣事。)20個小區塊,將由20位同仁負責出去投遞,買一沒有送一,送完為止。

 

        大區信的時間大概是50分鐘,時間到,各區的同仁、師傅人手一個籃子,開始將自個兒負責區格裡的信件丟到自己手上的籃子裡,然後把提起自己的籃子回到自己的座位上,開始丟信。(還好本單位不是日清局,如果是日清局可能某些大日子很有可能會死人。)

 

        所謂丟信,就是將自己負責的區裡面的路線,在細分為若干小塊,然後將自己籃子裡的平信,依照地址丟到相對應的小塊裡以方便出外投遞。

 

第一塊:忠孝路二巷。

第二塊:忠孝路四巷。

第三塊:忠孝路六巷。

第四塊:鳥山明村。

第五塊:龜仙人路。

第六塊:仁愛路雙號。

第七塊:仁愛路單號。

 

本人的區段裡總共分了六十四小塊。

 

        丟信的時間大概是一小時十分鐘,這一小時十分鐘裡,還要去領你今天該發的信用卡,整理排列今天該帶出去的小包裹,整理排列今天要出去分發的掛號信,這裡面有很多細節,繁多不及列舉,就跳過浪過,PASS

 

        丟完信,就開始分信。所謂分信,就是將小塊裡的平信,依照號碼大小排列,有可能是1.2.3.4.5.6這樣排,也有可能小雙進大單出(2.4.6.8.9.7.5.3.1這樣排),或者大單進小雙出等等,依據投遞的進出路線不同而有所不同,(不是看個人喜好或者心情來排,如果看心情排很有可能會做不下去或者死人。)

 

        分信完畢之後,將每1或者3~4小塊的平信用打包機綑綁起來,依據信件量的不同決定綑綁的大小,依個人最適當的大小綑綁,(今天心情好,可以3-4小塊捆一捆大捆的,心情不好可以一個小塊當一捆,爽就好,反正是自己要出去送,沒人管你。)綑綁完畢就將自己的掛號、小包裹及綑綁起來的平信,按照投遞順序路線依序放到自己的籃子裡,然後就可以快樂的出班去投遞送信。(嗯..真的快樂嗎?)

 

分信的時間大約是兩個半小時,整個以上的處理作業處理完畢,大約是上午11點到12點半之間。

 

        以上的處理完畢時間,本人最快紀錄是上午十點三十分,最慢是下午一點出班。

arrow
arrow
    全站熱搜

    施工中 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()